内河港区交通组织规划研究-以合肥市河川港区为例
郭健
[概述]随着城市化进程的加快，对城市货运物流的需求不断增长，越来越难以用单一的货运物流方法来满足城市发展的需求。
水和铁的联合运输和铁路公共运输等多式联运模式在城市区域合作与协作发展中越来越受到关注。
在传统的货运物流设施中，运输方式相对简单，运输物流的组织相对简单。
随着水运在货运物流中的比重越来越高，内陆河港地区的运输组织越来越受到关注。
本文以合肥黑河港区为例，解释了内河港区交通结构的复杂性，包括跨境交通，开放港交通和与内港相连的交通。港口区域交通管制程序。
[作者]：南京市交通规划设计研究院有限公司[类别]：U651
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